Двигатель Deutz D2011L2
Двигатель Deutz D2011L2 - четырёхтактный, двухцилиндровый, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц D2011L2 имеет следующие конструктивные особенности: интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz D2011L2i
Двигатель Deutz D2011L2i - четырёхтактный, двухцилиндровый, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц D2011L2i имеет следующие конструктивные особенности: интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz D2011L3
Двигатель Deutz D2011L3 - четырёхтактный, 3-цилиндровый, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц D2011L3 имеет следующие конструктивные особенности: интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz D2011L3i
Двигатель Deutz D2011L3i - четырёхтактный, 3-цилиндровый, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц D2011L3i имеет следующие конструктивные особенности: интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz D2011L4i
Двигатель Deutz D2011L4i - четырёхтактный, 4-цилиндровый, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц D2011L4i имеет следующие конструктивные особенности: интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz D2011L4W
Двигатель Deutz D2011L4W - четырёхтактный, четырёхцилиндровый, дизельный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала. Двигатель Дойц D2011L4W имеет следующие конструктивные особенности: внешняя водяная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz F10L413FW
Двенадцатицилиндровый четырёхтактный V-образный дизельный двигатель Deutz F10L413FW с воздушным охлаждением, непосредственным впрыском и горизонтальным валом отбора мощности. Рабочий объём — 1,6 литра на цилиндр.
Конструктивные особенности: двухступенчатая система сгорания для снижения выбросов, чугунный картер, интегрированный осевой вентилятор охлаждения, модульная система цилиндров для раздельного обслуживания, алюминиевые головки цилиндров. Компактная V-образная компоновка со встроенной системой охлаждения упрощает установку. Сертифицирован US-MSHA (Управление по безопасности в горнодобывающей промышленности) для работы в подземных условиях.
Двигатель Deutz F12L413FW
Двенадцатицилиндровый четырёхтактный V-образный дизельный двигатель Deutz F12L413FW с воздушным охлаждением, непосредственным впрыском и горизонтальным валом отбора мощности. Рабочий объём — 1,6 литра на цилиндр.
Конструктивные особенности: двухступенчатая система сгорания для снижения выбросов, чугунный картер, интегрированный осевой вентилятор охлаждения, модульная система цилиндров для раздельного обслуживания, алюминиевые головки цилиндров. Компактная V-образная компоновка со встроенной системой охлаждения упрощает установку. Сертифицирован US-MSHA (Управление по безопасности в горнодобывающей промышленности) для работы в подземных условиях.
Двигатель Deutz F2L2011
Двигатель Deutz F2L2011 - четырёхтактный двухцилиндровый, дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала.
Двигатель Дойц F2L2011 имеет следующие конструктивные особенности: оборудован теплообменником, интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz F2M2011
Двигатель Deutz F2M2011 - четырёхтактный двухцилиндровый, дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала.
Двигатель Дойц F2M2011 имеет следующие конструктивные особенности: масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz F3L2011
Двигатель Deutz F3L2011 - четырёхтактный трёхцилиндровый, дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, горизонтальным расположением вала.
Двигатель Дойц F3L2011 имеет следующие конструктивные особенности: оборудован теплообменником, интегрированная масляная система охлаждения, модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.
Двигатель Deutz F3L912
Шестицилиндровый четырёхтактный рядный дизельный двигатель Deutz F3L912 с воздушным охлаждением, непосредственным впрыском и горизонтальным валом отбора мощности.
Конструктивные особенности: чугунный картер, интегрированный осевой вентилятор охлаждения, модульная система цилиндров для раздельного обслуживания, алюминиевые головки цилиндров.
